Technicien/Technicienne de véhicules
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Brent Thompson -
Technicien de véhicules
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Les techniciens de véhicules travaillent au sein d’une équipe chargée de l’entretien, de la réparation et de la remise en état des véhicules terrestres des Forces canadiennes ainsi que de l’équipement connexe en vue de les maintenir en excellent état.


Haut de la page Ce qu'ils font

Les techniciens de véhicules font partie de la branche du génie électrique et mécanique des Forces canadiennes (FC). Chaque technicien de véhicules travaille au sein d’une équipe chargée de l’entretien, de la réparation et de la remise en état des véhicules terrestres des FC ainsi que de l’équipement connexe en vue de les maintenir en excellent état.

Le technicien de véhicules assume les fonctions principales suivantes :

  • inspecter, réparer, remettre en état et modifier tous les types d’équipement et de pièces d’automobiles;
  • réparer, ajuster et modifier les systèmes d’un véhicule moteur (refroidissement, prise d’air, combustible, échappement, électricité, direction, freinage, châssis, train d’entraînement et suspension);
  • réparer, ajuster, remettre en état et modifier l’équipement motorisé tel que les générateurs électriques et appareils de chauffage à combustible;
  • utiliser et entretenir les outils courants et spécialisés, l’équipement hydraulique, mécanique et pneumatique de base d’un garage et le matériel de soudage oxyacétylénique;
  • effectuer la récupération de tous les types de véhicules utilisés dans l’Armée de terre, à l’aide de camions de remorquage courants et de véhicules de récupération à roues et à chenilles spécialisés;
  • conduire tous les types de véhicules, de la petite jeep au transporteur de char;
  • préparer et traiter les documents d’entretien relatifs aux ordres de travaux, aux cartes de temps individuelles et aux formules de demandes de pièces de rechange.
  • Participer à des opérations terrestres et au besoin, livrer combat à titre de soldat d’infanterie (ce qui comprend l’utilisation d’armes personnelles, la reconnaissance et les tactiques de la section).
Haut de la page Compétences requises

Les techniciens de véhicules devraient aimer travailler de façon méthodique et avec précision sur les moteurs et l’équipement mécanique. Ils devraient être flexibles, capables de suivre les instructions et en mesure de s’assurer que le travail répond à des normes rigoureusement établies. Une bonne coordination œil-main et la dextérité sont des atouts importants. La force physique, l’ingéniosité et l’aptitude à effectuer du travail de bureau sont des qualités souhaitables.

Haut de la page Avancement professionnel

Les techniciens de véhicules qualifiés qui sont ambitieux et compétents constateront qu’il existe d’excellentes occasions de formation GPM avancée et de promotion. Les techniciens de véhicules sont employés dans les bases et les stations partout au Canada, y compris dans le Grand Nord et au cours d’opérations de déploiement, partout dans le monde.

Haut de la page Emploi initial

Après avoir terminé l’instruction élémentaire, les techniciens de véhicules sont affectés à une unité d’une base des Forces canadiennes pour suivre une formation en cours d’emploi (FCE) d’environ 18 mois. Cette formation ressemble à un programme d’apprentissage civil. Pendant la FCE, ils mettent en pratique et accroissent les connaissances acquises lors du cours élémentaire.

Haut de la page Formation spécialisée

Après avoir terminé la formation en cours d’emploi, les techniciens de véhicules sont admissibles à davantage de formation technique (environ 16 semaines) donné à l’EGEMFC. À la fin de cette phase de formation, les connaissances, les compétences et l’expérience du métier du technicien de véhicules sont comparables à celles d’un compagnon civil. Les techniciens de véhicules qui montrent les aptitudes et l’ambition nécessaires pour exceller pourraient être choisis pour suivre la formation GPM avancée au niveau superviseur et au niveau gestionnaire. Le cours de niveau superviseur est d’une durée d’environ cinq semaines et le cours de niveau gestionnaire dure environ neuf semaines.

La formation spécialisée suivante peut également être offerte :

  • techniques d’essai non destructif
  • techniques d’instruction
  • véhicules pour terrain nordique – Maintenance
  • matériel de génie et de servitude au sol – Maintenance
  • chars blindés poseurs de ponts/engins blindés du génie – Maintenance
  • obusiers automoteurs/véhicules de dépannage – Maintenance
  • maintenance et dépannage – Char de combat principal Leopard C1 et véhicule blindé de dépannage Leopard
Haut de la page Environnement de travail

Les techniciens de véhicules affectés à une base travaillent normalement à l’intérieur, dans des ateliers éclairés et chauffés. Au cours d’exercices et d’opérations en campagne, les techniciens de véhicules travaillent généralement dans un abri temporaire ou improvisé ou en plein air, où ils peuvent être exposés à des conditions ambiantes et climatiques extrêmes pour une durée prolongée. Les conditions de travail comprennent typiquement des lieux mal ventilés et bruyants, des aires de travail étroites et l’exposition à la chaleur, à la poussière et aux émanations de gaz. Le travail est très exigeant sur le plan physique; les techniciens de véhicules doivent pouvoir se pencher, lever des poids lourds et s’agenouiller, s’accroupir ou se tenir debout pendant de longues périodes. L’emploi dans une base entraîne des niveaux de stress normaux, mais celui-ci s’accroît considérablement au cours des exercices ou des opérations de déploiement. L’instruction et l’équipement nécessaires ainsi que des vêtements adaptés sont fournis aux techniciens de véhicules dont la santé, la sécurité et le moral sont surveillés de près.

Haut de la page Emplois civils équivalents
  • Mécanicien de camions industriels
  • Mécanicien régleur d’avant-trains, de freins
  • Réparateur de camions-remorques
  • Spécialiste en mise au point
 
Formation

Qualification militaire de base

La première étape de l’instruction de toute recrue est le cours de qualification militaire de base (QMB) d’une durée de 13 semaines, qui est offert à l’École de leadership et de recrues des Forces canadiennes à Saint- Jean-sur-Richelieu, au Québec. Au cours de la QMB, les recrues acquièrent toutes les aptitudes et connaissances de base nécessaires à l’exercice de tous les métiers. La QMB est également exigeante physiquement, puisqu’un de ses principaux objectifs est de voir à ce que toutes les recrues satisfassent au standard minimal d’aptitude physique des FC. La QMB porte sur les sujets suivants :

  • politiques et règlement des Forces canadiennes;
  • exercices militaires, tenue et conduite;
  • sécurité de base;
  • premiers soins;
  • survie dans des conditions d’attaque nucléaire, biologique ou chimique;
  • maniement et utilisation d’armes individuelles;
  • déplacement en terrain varié;
  • survie dans des conditions opérationnelles.

Qualification de soldat

Après avoir réussi le cours de QMB, les candidats au poste de techniciens de véhicules se rendent à l’un des centres de formation militaire de l’Armée de terre pour suivre le cours de qualification de soldat (QS), qui dure 20 jours d'entraînement et aborde :

  • conditionnement physique
  • les opérations offensives et défensives à pied;
  • patrouille de reconnaissance;
  • maniement d’armes – niveau avancé (grenades, mitrailleuses et armes antichar);
  • techniques individuelles de campagne.

Cours professionnel – Niveau élémentaire

Après avoir terminé la SQ, l’instruction élémentaire dans le groupe professionnel militaire (GPM) pour les techniciens de véhicules débute par un cours de conduite à l’École d’administration et de logistique des Forces canadiennes à la base des Forces canadiennes (BFC) Borden, en Ontario. Le cours de conduite des techniciens de véhicules aborde un vaste éventail de véhicules commerciaux et militaires d’une capacité maximale de trois tonnes.

Le cours de technicien de véhicules est d’une durée d’environ 30 semaines et se donne à l’École de génie électrique et mécanique des Forces canadiennes (EGEMFC) à la BFC Borden. Combinant la théorie didactique, des démonstrations et des travaux pratiques, il touche aux domaines suivants :

  • les principes et caractéristiques du fonctionnement des moteurs à combustion interne diesel, à essence ou alimentés par d’autres sources d’énergie;
  • la réparation et la remise en état de moteurs types et des éléments des systèmes de véhicule;
  • les outils courants et spéciaux et le matériel d’essai électronique;
  • l’équipement de base d’un garage (hydraulique, mécanique et pneumatique);
  • l’équipement de soudage oxyacétylénique;
  • les systèmes d’un véhicule moteur (refroidissement, prise d’air, combustible, échappement, électricité, direction, freinage, châssis, train d’entraînement et suspension);
  • le fonctionnement de véhicules légers à chenilles.
  • les aptitudes élémentaires du soldat, y compris les techniques de campagne et les techniques de combat.