Il incombe aux communicateurs navals d’établir et de gérer tous les circuits externes vocaux, de radiotélétype et de données, ainsi que de fournir des renseignements tactiques en temps réel au moyen de communications visuelles et électroniques pour appuyer les opérations.

Il incombe aux communicateurs navals (COMMN) d’établir et de gérer tous les circuits externes vocaux, de radiotélétype et de données, ainsi que de fournir des renseignements tactiques en temps réel au moyen de communications visuelles et électroniques pour appuyer les opérations. Quand ils sont employés dans des établissements à terre, ils peuvent remplir toute une gamme de tâches telles qu’assurer un soutien aux navires et à des établissements à terre au chapitre des communications, exécuter des fonctions pour faciliter le débit des communications dans les stations radio navales, ou occuper des postes d’instructeur dans les écoles de recrues, de leadership ou de communications.

Les COMM N reçoivent une formation dans tous les secteurs des communications navales :

• Les radiotéléimprimeurs
• Les réseaux informatiques
• Les communications par satellite et les communications tactiques en phonie et par moyens visuels
• Les réseaux d’ordinateurs classifiés et non classifiés
• Le réseau informatisé de traitement des messages
• Les systèmes de contrôle des radiocommunications
• Le matériel cryptographique et l’équipement de télécommunications par satellite servant aux échanges de données et d’images à haute vitesse

En outre, les COMM N établissent et entretiennent les communications avec les réseaux nationaux et alliés sur des radiofréquences nécessaires à la coordination de la mission, et ce, à l’aide de transmissions tactiques en visibilité directe, à grande distance et par satellite. Ils suivent les procédures liées aux cérémonies des couleurs à bord des navires et donnent des conseils à ce sujet. Il leur appartient aussi de donner des conseils au commandement au sujet de signaux tactiques et de manœuvres de navire ainsi que de coder/décoder et de diffuser des signaux tactiques et de manœuvre.

Le communicateur naval doit pouvoir se concentrer en situation de stress, avoir une bonne capacité de raisonner et de mémoriser des détails. Si la faculté d’adaptation et la précision sont importantes, la fiabilité et la discrétion sont des atouts absolument essentiels puisque le COMM N traite des renseignements classifiés et de l’information sur le personnel. Par ailleurs, il doit être prêt à accepter les responsabilités et apte à travailler individuellement ainsi qu’à agir avec efficacité, tant comme chef d’équipe que comme coéquipier. En plus de satisfaire aux normes médicales applicables aux Forces canadiennes, le candidat doit passer par un processus de sélection qui comprend une série d’entrevues et divers examens.

Les COMM N servent habituellement en mer jusqu’à ce qu’ils obtiennent le grade de Matelot de 1re classe. Leur carrière les amène ensuite alternativement dans des postes en mer et dans des emplois à terre, dans des stations radio et des écoles navales, ou dans divers postes d’état-major, notamment dans les quartiers généraux et dans les divisions de la Réserve navale du Canada. Les possibilités d’avancement, de promotion et de perfectionnement sont accessibles à tous ceux qui manifestent les aptitudes et le potentiel voulus. Il est aussi possible de suivre des cours de perfectionnement dans les domaines des radiotélécommunications, des réseaux informatiques, du matériel cryptographique, du leadership et de la gestion.

Les militaires qui manifestent les aptitudes et l’ambition requises au cours de leur carrière pourront suivre une formation professionnelle avancée dans leur groupe professionnel militaire, dans le cadre de cours magistraux ou d’une formation en cours d’emploi. Ils pourraient également avoir accès à une formation spécialisée.

Formation professionnelle – Niveau avancé

• Utilisation d’ordinateurs (traitement des messages)
• Administrateur d’un réseau local
• Cryptographie (Niveau supérieur)
• Planification et mise en œuvre de directives sur la politique des communications
• Élaboration et mise à exécution du plan des communications tactiques
• Sécurité des communications
• Sécurité des systèmes d’information
• Gestion des fréquences
• Manœuvres tactiques de la flotte (Niveau supérieur)
• Cours de leadership et de gestion

Cours de spécialisation

• Utilisation du central maritime semi-automatique – Cours élémentaire d’opérateur
• Communications aéronautiques militaires
• Équipe d’arraisonnement de navires
• Cours élémentaire de sous-marinier
• Plongeur de bord
• Techniques d’instruction
• Capitaine d’armes

Après avoir terminé l’instruction élémentaire propre à leur profession, les COMM N reçoivent leur première affectation en mer; ils sont alors appelés à travailler dans la salle de contrôle des communications et dans la salle des opérations, ainsi que sur la passerelle et le pont de signalisation. À bord des navires, l’intimité et l’espace sont limités, et les heures de repas et de repos sont irrégulières. À terre, les communicateurs navals travaillent dans un contexte à haute sécurité, habituellement dans un bureau situé dans une installation de télécommunications à accès restreint. Les COMM N risquent alors d’éprouver du stress en raison du degré élevé de concentration et de méticulosité dont ils doivent faire preuve.

Comme tout le personnel de bord, les COMM N font équipe avec leurs collègues et remplissent d’autres tâches en plus de celles étant propres à leur spécialité. Ainsi, ils travaillent comme sentinelles ou vigies, agissent comme préposés aux cordages lors du ravitaillement en mer et comme membres d’équipage à l’entrée et à la sortie des ports. Ils participent aux opérations de recherche et de sauvetage et aux manœuvres visant à récupérer une personne tombée par-dessus bord et ils font partie de l’équipe d’intervention d’urgence du navire pour les veilles de sécurité, tant dans le port d’attache que dans les ports étrangers. Comme tout autre membre de l’équipage, ils doivent régulièrement exécuter des travaux d’entretien généraux de bord. Pendant les opérations d’interdiction maritime, les COMM N peuvent devoir faire partie de l’équipe d’arraisonnement des navires chargée d’inspecter la cargaison de navires suspects et de détenir, au besoin, l’équipage de ces navires pendant les inspections.